Датчик уровня топлива ВТИЮ.7055
-
Габаритный чертеж -
Схема подключения
Датчик уровня топлива (датчик) ВТИЮ.7055 предназначен для определения уровня топлива в топливных баках.
Принцип действия основан на воздействии магнитного поля от кольцевого магнита поплавка на геркон внутри датчика. При изменении уровня жидкости происходит перемещение поплавка, при попадании магнита поплавка в зону чувствительности геркона происходит замыкание контактов.
| Характеристики | |
| Формат, мм | Ø80х443,5 |
| Высота топливного бака, мм | 450 |
| Тип корпуса | Поплавковый |
| Количество уровней срабатывания | 3 |
| Уровень срабатывания 1, мм | 70±5 |
| Уровень срабатывания 2, мм | 225±5 |
| Уровень срабатывания 3, мм | 380±5 |
| Диапазон рабочих напряжений, Uраб. | 0,1…36 В DC |
| Диапазон предельных температур | −65…+60°С |
| Относительная влажность | 100%, при +35ºC |
| Плотность топлива, не менее, г/см3 | 0,65 |
| Рабочая среда | Дизельное, ГОСТ 305-92ТС-1 по ГОСТ 10227-86 |
| Тип выходного сигнала (1) | Сухой контакт |
| Пиковое ударное ускорение, м/с2 | 100 |
| Присоединение / Подключение | Соединитель РС7 |
| Световая индикация | Нет |
| Материал корпуса | Д16Т |
| Степень защиты по ГОСТ 14254-96 | IP68 |
| Защита от короткого замыкания нагрузки | Нет |
| Измерение | Дискретное (пороговое) |
| Индикация срабатывания | Нет |
| Коммутируемое напряжение на активной нагрузке | 0,05…100 В |
| Коммутируемое напряжение на индуктивной нагрузке | 0,05…36 В |
| Максимальная мощность, Pmax. | 10 Вт |
| Максимальный коммутируемый рабочий ток, Imax | 0,1 А |
| Питание | DC |
| Принцип измерения | Поплавковый (магниточувствительный) |
| Присоединение | Разъемно-штекерное |
| Диапазон рабочих температур | −50…+55°С |
| Схема подключения | 5ти проводной |
| Тип датчика | Поплавковый |
| Тип контакта | Нормально разомкнутый (NO) |
| Функция выходного сигнала (2) | НО Замыкающий |