Магниточувствительный датчик ВТИЮ.7019.A
- Габаритный чертеж
- Схема подключения
Датчик скорости ВТИЮ.7019.A предназначен для контроля частоты вращения шестерни коробки передач для выдачи сигнала на спидометр (тахограф) автомобиля. Частота импульсов на выходе датчика, пропорциональна скорости автомобиля. Частота импульсов на выходе датчика равна частоте воздействия на чувствительный элемент датчика (например, частоты прохождения зуба шестерни).
Датчик автоматически подстраивается под шестерню в течение 16 импульсов, но не менее 3-х секунд после начала вращения. В этот период датчик не выдаёт сигналов.
| Характеристики | |
| Размер гладкого корпуса, ДxДл | диаметр 18х144 мм |
| Тип корпуса | Цилиндрический |
| Диапазон рабочих напряжений, Uраб. | 10,5...28 В DC |
| Частота переключения, Fmax | 3200 Гц |
| Тип выходного сигнала (1) | NPN |
| Присоединение / Подключение | Соединитель CS 7019 или CS 7019.1 |
| Световая индикация | Нет |
| Материал корпуса | Сталь углеродистая |
| Степень защиты по ГОСТ 14254-96 | Со стороны подключения IP67, со стороны чувствительной поверхности IP68 |
| Максимальная мощность, Pmax. | - |
| Материал чувствительной поверхности | Д16Т |
| Напряжение высокого уровня выходного сигнала | 6,5...40 В |
| Напряжение низкого уровня выходного сигнала | 0...1,9 В |
| Номинально расстояние срабатывания | 1,4 мм |
| Питание | DC |
| Присоединение | Разъемно-штекерное |
| Рабочее расстояние срабатывания | 0...7 мм |
| Рабочий ток (ток нагрузки), I3, I4, не более | 1 мА |
| Собственный ток потребления, не более | 30 мА |
| Схема подключения | 4х проводный |
| Тип датчика | На эффекте Холла |
| Функция выходного сигнала | ИЛИ Переключающий |